導入事例

A. 最適な充電を行うための制御機能や通信機能を含めワンパッケージで提供しています。
　 そのため、様々なメーカーのAGVに搭載可能で、かつ色々な種類の電池の充電に対応しています。

非接触給電システムは、当社の新規事業という位置づけから開発が始まりました。そこでまずAGVを活用している複数の会社にヒアリングを実施し、ユーザーのニーズを把握した上で仕様を決めました。「SIPS-1000A」はそんなヒアリングを通じて得られたお客様の多様な環境に適応できるよう、給電ユニットと受電ユニットをワンパッケージ化してお客様へ提供しています。特に、通信機能を給電ヘッド・受電ヘッド内に搭載することにより、高周波電源装置、給電ヘッド、受電ヘッド、充電コントローラの4つの部品で非接触給電システムを構築することができ、取り付けもシンプルで、この点が最大の差別化ポイントです。

他社の非接触給電システムの中には、充電を開始する、停止するという制御信号をユーザー自ら設計しなければうまく稼働しないものもあります。しかし、「SIPS-1000A」はヘッド内に搭載した通信機能により給電エリア内で受電ヘッドの有無を自動で検知して充電を開始・停止させることができるため、制御信号をユーザー自ら設計する必要がありません。そして、給電エリア内ではギャップや位置ズレに関係なく安定的に「SIPS-1000A」の最大出力である1kWを出力することが可能です。

また、「SIPS-1000A」は、充電時の電圧や電流の制御機能を標準で搭載しています。そのため、近年増えている既存AGVの鉛蓄電池からリチウムイオン電池への置換えのニーズに対して、システムの置き換えが簡単に行えるため、主要AGVメーカーのオプションとして広く採用いただいております。

A. 急速充電が可能で、サイクル寿命が桁違いに長くランニングコストを大きく抑えられることなどが決め手となりました。

第一は、コストです。SCiB™ SIPシリーズは20,000回以上繰り返し使用可能というように、サイクル寿命が非常に長い。この数値は鉛蓄電池はもちろん、他のリチウムイオン電池と比較しても桁違いの長さ、1桁～2桁違うというレベルです。そのため、ランニングコストで比較すると、他の蓄電池と比べて圧倒的に安くなります。

第二は、急速充電が可能なことです。「SIPS-1000A」は最大34Aでの充電が可能です。しかし、鉛蓄電池を34Aの大きな電流で充電するには、必要以上に大容量の電池が必要となります。しかも鉛蓄電池は内部抵抗が高いので、急速充電を行うと電池本体の温度が上がり、大電流を流す度にどんどん電池が劣化してしまいます。SCiB™ SIPシリーズであれば最適な容量で急速充電が可能、更に、電池温度が上昇して電池が劣化するといった問題が起こりません。

第三は、国内メーカーという安心感です。例えば、電池寿命について問い合わせると、海外メーカーではその裏付けとなるデータを確認出来ないことが多いのですが、SCiB™ SIPシリーズはちゃんとデータが出てきます。そういうデータや資料が整備されている点も採用の大きな理由となりました。

最後に、SCiB™ SIPシリーズはリチウムイオン電池の中でも優れた特長を多数持っています。当社の「SIPS-1000A」はリチウムイオン電池の制御を得意としているので、そんなSCiB™ SIPシリーズの良さをフルに生かすことができます。そういう相性の良さも弊社がSCiB™ SIPシリーズと組み合わせてお客さまにご提案した理由です。

A. 安全かつ最適な容量で24時間フル稼働できるAGVシステムが実現しました。

大手自動車メーカー様の組立工場で「SIPS-1000A」とSCiB™ SIPシリーズとの組み合わせでAGVが稼働していますが、お客さまからの評判も上々です。

非接触自動給電システムによりチョコチョコ充電が可能となり、必要最低限のバッテリー搭載量でAGVの24時間稼働が可能になりました。バッテリーの交換作業がなくなったことで、作業効率も大幅に向上しました。鉛蓄電池のように充電のための専用スペースも不要で、余分な予備電池を在庫しておく必要もありません。また非接触給電なのでショートや感電の心配もなく安全です。ホコリや油が舞う劣悪な環境になりがちな工場でも安心して使用できるようになりました。しかも、SCiB™ SIPシリーズは、負極に安全性の高いチタン酸リチウムを採用したSCiB™セルを使っています。そのため外部からの圧力などでセルの内部に短絡現象が起きても発煙・発火の可能性が極めて少ないという特長があります。この特長により、お客さまの作業環境の安全性をより高めることができます。

「SIPS-1000A」は、鉛蓄電池、リチウムイオン電池のどちらに対しても非接触給電が可能です。また、SCiB™ SIPシリーズは鉛蓄電池からの置き換えが容易なリチウムイオン電池のため、鉛蓄電池で動いているAGVのうち、まず1、2台で置換えを試してみて、効果が実感できれば大規模に展開していく、そんな導入方法も可能です。

今回の自動車メーカー様が工場に導入したSCiB™ SIPシリーズと組み合わせた「SIPS-1000A」による非接触自動給電システムの評判が伝わったのか、他の自動車関連工場からの問い合わせが増えつつあります。