Japan
English
サイトマップ
Global
お問い合わせ
English
サイトマップ
Global
お問い合わせ
  • 次世代製品・技術
次世代製品・技術
メニュー
トップページ
SCiB™とは
アプリケーション
アプリケーション トップ
ハイブリッド車
プラグイン ハイブリッド車
鉛代替電池
クレーン
電動船
EVバス
ハイブリッド バス
ハイブリッド トラック
鉄道
AGV・ AMR
電力 システム
UPS
IoT
ドローン
製品情報
製品情報 トップ
セル ラインアップ
高入出力タイプ
大容量タイプ
コンビネーションタイプ
モジュール ラインアップ
2P12S モジュール
1P9S モジュール
SIPシリーズ
コンポーネント
システム
導入事例
導入事例 トップ
自動車
産業機器
電力・エネルギー
鉄道・船舶
多業種
次世代
次世代 トップ
12V/24V 鉛代替 バッテリー
48V 車載用 バッテリー
大容量タイプ 26Ahセル
高入出力タイプ 4.8Ah-HPセル
ニオブチタン系酸化物 (NTO)負極
Skin-Coated Electrode (SCdE)
SUS-CUP
知る／学ぶ
知る／学ぶ トップ
製品カタログ ・技術資料
リチウムイオン電池の基礎 ー電池の学校ー
SCiB™トピックス
論文 ー東芝レビュー
電池特性グラフ
セルシミュレーション
拠点情報
SCiB™の サステナビリティ
SCiB™のサステナビリティ トップ
SDGsへの取り組み
SCiB™の取り組み
SDGs達成に向けて
グリーン調達
二次電池再資源化ソリューション

Future Products & Technologies

技術で始動させる持続可能な未来をご紹介します。
技術で始動させる持続可能な未来をご紹介します。

12V/24V 鉛代替バッテリー

開発中

詳しく見る

48V 車載用バッテリー

開発中

詳しく見る

26Ahセル

開発中

2021年度
製品化予定

詳しく見る

高入出力タイプセル 4.8Ah-HPセル

開発中

詳しく見る

次世代SCiB™でMaaS時代のモビリティ社会を
実現研究開発

研究開発

詳しく見る

電極とセパレータを一体化させる新発想で
SCiB™の性能がUP

研究開発

詳しく見る

角型とラミネート型の合わせワザ
「第三のセルパッケージ」

研究開発

詳しく見る

SCiB™製品や仕様についてのお問い合わせはこちら

Contact
お問い合わせ
File
よくあるご質問