SCiB™ 鉛代替バッテリー
近年、クルマのICT革命により自動運転の実用化レベルが高度化し、クルマに搭載される車載機器の電源には、より高い信頼性・安全性が求められております。また、地球規模でのSDGsへの取り組みが広がり、環境負荷の低減に貢献できる車載用鉛代替バッテリーへの関心が高まって参りました。
東芝は、次世代車の開発に取り組まれている自動車メーカー様のニーズにお応えしたいと、この度SCiB™車載用鉛代替バッテリーを開発いたしました。SCiB™の持つ高い信頼性・安全性・環境特性を活かし、-30℃環境下での極低温始動性や、長期間安定した容量維持率等、鉛代替バッテリーとして求められる機能・性能をご提供いたします。
乗用車向け欧州LN規格サイズ40Ah12Vタイプを、商用車向けJIS規格サイズ直並列接続可能な20Ah24Vタイプを、年内のサンプルご提供を目指して製品化を進めて参ります。
詳細資料・お見積りはお問い合わせください
20Ah-HP cell
Size :W116×D22×H106mm
省メンテナンス・簡単導入
SCiB™ 鉛代替バッテリーは、鉛蓄電池や一般的なリチウムイオン電池と比較して長寿命なため、電池交換頻度を減らすことができるようになります。
また、SCiB™の安全性を活かしたシンプルな制御回路など、軽量化を行い、鉛蓄電池と比較しておよそ1/2程度の重量に抑えることに成功しました。これにより、車両の軽量化による燃費向上にも貢献します。
今回、お客様が容易にご評価頂けるように、既存の規格にあわせたサンプルをご用意しましたので、是非ご検討ください。
SCiB™鉛代替バッテリー仕様
※予告なく仕様の改定を行うことがあります
低温始動性能・幅広い用途
SCIB™は鉛蓄電池と比較しても高い始動性能を誇り、実車テストでは、-30℃での始動時間・電圧安定性の優位性が確認されました。(東芝独自条件による)
SCiB™鉛代替バッテリーは、低温始動性能が求められる乗用車に最適です。
-30℃での始動性試験結果