ニュースリリース

風力発電により製造した低炭素水素を燃料電池フォークリフトへ供給する実証事業の本格運用を開始

神奈川県
横浜市
川崎市
岩谷産業株式会社
株式会社　東芝
トヨタ自動車株式会社
株式会社豊田自動織機
株式会社トヨタタービンアンドシステム
日本環境技研株式会社

　神奈川県、横浜市、川崎市、岩谷産業株式会社、株式会社東芝、トヨタ自動車株式会社、株式会社豊田自動織機、株式会社トヨタタービンアンドシステム、日本環境技研株式会社は、環境省委託事業「平成27年度 地域連携･低炭素水素技術実証事業」に採択され、京浜臨海部における再生可能エネルギーを活用した、低炭素な水素サプライチェーンモデルの構築を図る実証プロジェクトを進めてまいりましたが、この度、すべての設備が完成し、本格運用を開始いたします。

　本実証プロジェクトでは、横浜市風力発電所（ハマウィング）敷地内に、風力発電を利用し水を電気分解して低炭素の水素を製造し、貯蔵・圧縮するシステムを整備しました。さらに、ここで製造した水素を、簡易水素充填車により輸送し、横浜市内や川崎市内の青果市場や工場･倉庫に導入した燃料電池　フォークリフトで使用するといったサプライチェーンを構築します。
　こうした地域と一体となった水素サプライチェーンの構築により、従来の電動フォークリフトやガソリンフォークリフト利用時と比べて、80%以上のCO₂削減が可能になると試算しています。この実証を通じて、将来の普及展開モデルを見据えた、コスト試算やCO₂削減効果等を検証していきます。

１）実証プロジェクトの概要

【実証テーマ】
▼　風力発電（ハマウィング）により水を電気分解して水素を製造するシステム
▼　最適な水素供給を行うための貯蔵と輸送の仕組み
▼　燃料電池フォークリフトの導入利用
▼　水素サプライチェーンの事業可能性調査

２）実証プロジェクトによる具体的な検証内容

▼　将来の他地域展開を見据え、コスト試算と地球温暖化対策への貢献など水素サプライチェーン
      の事業可能性を検証

＜水素価格＞
・　現状（本実証におけるコスト）の評価から、量産効果の検証、必要な規制緩和項目等の
      洗い出しなど、今後の水素価格低下に向けた対応の方向性について検討
・　将来（2030年頃）を見据え、技術革新やサプライチェーンの大規模化による普及／横展開
      モデルについて検討

＜CO_２削減効果＞
・　低炭素水素のサプライチェーン構築により、従来比80％以上のCO_２削減効果との試算
・　更なるCO_２削減に向けた取組の方向性の検討

 

 ３）今後の本格運用の概要（2017年７月～）

▼　ハマウィングの電力を利用した低炭素水素の製造を開始

▼　燃料電池フォークリフト12台、簡易型水素充填車２台を用いた水素供給を検証

▼　クラウドを利用し、水素の製造から利用まで管理・運用

 ４）今後の実証スケジュール

 

 

５）本格運用に先駆けたトライアル（2016年11月～2017年７月）の実施結果

【トライアルの目的】
▼　水素供給・充填作業の習熟
▼　水素・燃料電池に関する教育
▼　燃料電池フォークリフトの先行導入

【概要】
▼　横浜市中央卸売市場及びナカムラロジスティクスにて各１台ずつ、試験運用実施
▼　岩谷瓦斯㈱千葉工場から簡易水素充填車により水素を配送

【トライアルを通じた評価】
▼　電動フォークリフトに比べ、燃料電池フォークリフトは充填時間が短く、また、使い勝手に
      おいても特に問題はなく、概ね高い評価
▼　燃料電池フォークリフトの稼働率を高めるために、水素配送回数の増加要望あり

 

 

【ご参考】

 １）風力発電により水を電気分解して水素を製造するシステム

【水素製造】
▼  ハマウィングの電力を、水の電気分解による水素製造及び装置の動力としても活用
▼  変動する風力発電量と水素需要の時間差を考慮し、設備を最適運転できるマネジメント
　  システムによりフレキシブルに低炭素水素を製造

 

２）最適な水素供給を行うための貯蔵・圧縮と輸送の仕組み

【水素貯蔵・圧縮】
▼　水素を安定供給するために、２日分の水素を貯蔵
▼　ハイブリッド自動車の使用済バッテリーを再利用し、環境性に配慮した蓄電池システム
      を活用。ハマウィングが止まっていても安定的な水素供給が可能

 【水素輸送】
▼　燃料電池フォークリフト用の簡易水素充填車を、日本初導入
▼　フォークリフトの水素使用量を常時把握し、最適配送でユーザー要望にきめ細かく対応

３）燃料電池フォークリフトの導入利用

【水素利用】
▼　導入先は、異なる使用条件で多様な実証が出来る４か所（12台）を選定
▼　2016年11月より販売を開始した燃料電池フォークリフトを使用し利用時のCO₂排出量ゼロ
     を実現

【燃料電池フォークリフトの導入先等】

【燃料電池フォークリフトの導入先・水素運搬ルート】